Платформа на прицеп:
самосвальный кузов с разгрузкой на две боковые стороны, коробчатого типа с двухкомпонентными боковыми бортами.
Боковые борта раздвоенные, верхний борт стационарный, нижний борт на верхней навеске.
Передний и задний борт фиксированный. Угол опрокидывания на две боковые стороны составляет 40-45 градусов.
Материал кузова:
сталь 09Г2С., толщина днища – 3 мм, панелей бортов – 1,5 мм. Опрокидывающее устройство платформы гидравлическое (г/ц фирмы HУРО или аналог в количестве 2 шт.).
Подвеска прицепа пневматическая, оси Ceylan или аналог. Ошиновка односкатная.
Тормозная система:
рабочая: двухпроводная, привод пневматический, тормозные механизмы барабанного типа, тормозные камеры мембранного типа; стояночная: механическая, с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы задних колес. две быстроразъемные пневматические головки «ПАЛМ».
Электрооборудование:
двупроводная система постоянного тока напряжением 24В; два задних комбинированных фонаря, выполняющих функции габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака; два фонаря полного габарита на гибкой основе; два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателями; электрические кабели для соединения с тягачом.
Окраска:
Самосвальные платформы окрашены однотонной двухкомпонентной в цвет выбранный клиентом по системе RAL, толщина покрытия не менее 140 микрон.
Гарантия:
** технически возможная
самосвальный кузов с разгрузкой на две боковые стороны, коробчатого типа с двухкомпонентными боковыми бортами.
Боковые борта раздвоенные, верхний борт стационарный, нижний борт на верхней навеске.
Передний и задний борт фиксированный. Угол опрокидывания на две боковые стороны составляет 40-45 градусов.
Материал кузова:
сталь 09Г2С., толщина днища – 3 мм, панелей бортов – 1,5 мм. Опрокидывающее устройство платформы гидравлическое (г/ц фирмы HУРО или аналог в количестве 2 шт.).
Подвеска прицепа пневматическая, оси Ceylan или аналог. Ошиновка односкатная.
Тормозная система:
рабочая: двухпроводная, привод пневматический, тормозные механизмы барабанного типа, тормозные камеры мембранного типа; стояночная: механическая, с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы задних колес. две быстроразъемные пневматические головки «ПАЛМ».
Электрооборудование:
двупроводная система постоянного тока напряжением 24В; два задних комбинированных фонаря, выполняющих функции габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака; два фонаря полного габарита на гибкой основе; два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателями; электрические кабели для соединения с тягачом.
Окраска:
Самосвальные платформы окрашены однотонной двухкомпонентной в цвет выбранный клиентом по системе RAL, толщина покрытия не менее 140 микрон.
Гарантия:
- Качество должно соответствовать требованиям конструкторско-технической документации (КТД), стандартам, техническим условиям (ТУ), действующим для данного вида продукции.
- Продавец гарантирует надежную работу продукции: 12 месяцев с момента передачи Товара или при наработке 100 000 км пробега только при полном соблюдении правил хранения, эксплуатации и обслуживания, а также порядка предъявления рекламаций по качеству, указанных в «Руководстве по эксплуатации».
** технически возможная