ООО «ВолгаАвтоТрейд»VAT34
Зерновоз - SITRAK C7H 6×4  ZZ1256V464HE - Ракурс 1
6x4
440 л.с.
ИНЖЕНЕРНАЯ КОМПОНОВКА6x4
4625 1400 975 500 3165

Источник: Габаритный чертёж поставщика (спецификация ООО «ВолгаАвтоТрейд», PDF к карточке)

ЗАВОДСКИЕ ОСОБЕННОСТИ КОМПЛЕКТАЦИИ

  • Трёхсторонняя разгрузка: 2 стороны 45°, назад 35°
  • Уплотнители бортов по контуру
  • Полог с наматывающим устройством
  • Фаркоп для работы с прицепом
  • Рессорная подвеска 7 / 2 × 13 т
  • Коробка отбора мощности NH4C
  • ESC и EBS WABCO
  • Автономный отопитель 4 кВт
SITRAKЗерновозыУточняйте у отдела продаж

Зерновоз - SITRAK C7H 6×4 ZZ1256V464HE

Рессорный зерновоз 6×4 с кузовом 26 м³ и трёхсторонней разгрузкой, механика ZF 16S2530TO, 440 л.с., фаркоп.

КОММЕРЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ ДИЛЕРАVAT34
Место стоянки:г. Волгоград, ул. Моторная, 34
Лизинговые программы:Условия уточняйте у отдела продаж
Гарантия завода:Условия уточняйте у отдела продаж
Отдел продаж: +7 961 687-73-94

Описание

Зерновоз SITRAK C7H 6×4 (ZZ1256V464HE) в рессорном исполнении — рабочая машина для хозяйств, которым нужна трёхсторонняя разгрузка и возможность работы с прицепом. Кузов 26 м³ разгружается на обе стороны под углом 45° и назад до 35°, а фаркоп позволяет собрать автопоезд для больших объёмов.

Кузов 6160 × 2460 × 1700 мм: верхний ряд бортов на верхней навеске, нижний высотой 500 мм — на нижней, по контуру установлены резиновые уплотнители против потерь мелкого зерна. Пол 4 мм, борта 3 мм, полог с наматывающим устройством.

Шасси упрощено под сельские дороги: рессорная подвеска (7 т спереди, 2 × 13 т сзади), рама из лонжеронов 300 мм с усилителем, мосты MCY13BGS с передаточным числом 4,11 и блокировкой, механическая коробка ZF 16S2530TO с отбором мощности NH4C. Двигатель MC11.44-50 — 440 л.с. и 2100 Н·м. Есть ESC и EBS WABCO.

Технические характеристики

Параметры по данным производителя и поставщика; комплектация конкретного автомобиля уточняется у отдела продаж

Общие данные

Модель (индекс)ZZ1256V464HE
Колёсная формула6×4
ТипЗерновоз-самосвал

Двигатель

Модель двигателяMC11.44-50 (лицензия MAN D20)
Мощность440 л.с.
Крутящий момент2100 Н·м при 1000–1400 об/мин
Экологический классЕвро-5
Топливная системаBosch Common Rail
Моторный тормозEVB

Трансмиссия

Коробка передачМеханическая ZF 16S2530TO
Коробка отбора мощностиNH4C
Передний мостVGD95
Ведущие мостыГипоидные MCY13BGS (лицензия MAN), i = 4,11
Блокировка дифференциалаЕсть

Шасси, подвеска и тормоза

Передняя подвескаРессорная, 7 т
Задняя подвескаРессорная, 2 × 13 т
РамаЛонжероны 300 мм, 8 мм, усилитель 8 мм в задней части
ТормозаБарабанные, EBS WABCO, ESC
Рулевое управлениеBosch
Шины315/80R22,5
Топливный бак600 л, алюминиевый

Массы и нагрузки

Полная массаДо 32 000 кг (технически допустимая)
ГрузоподъёмностьДо 20 000 кг (технически допустимая)
Нагрузка на переднюю ось / заднюю тележку7000 / 25 000 кг
Снаряжённая масса12 500 кг

Кузов и надстройка

Объём кузова26 м³
Внутренние размеры кузова6160 × 2460 × 1700 мм
БортаВерхний ряд на верхней навеске, нижний (500 мм) на нижней; уплотнители по контуру, ограничительные цепи
Задний бортЦельный, на верхней навеске
МатериалПол 4 мм, борта 3 мм
РазгрузкаНа две боковые стороны 45°, назад до 35°; 1 гидроцилиндр
ПрочееПолог с наматывающим устройством, складная площадка, боковая защита, фаркоп; цвет RAL 7016

Кабина и оборудование

КабинаC7H-F (лицензия MAN), 1 спальное место
Спальных мест1