Мусоровоз Actros 3336 6х4 Zoeller 24 куб. м

Технологический кузов

• Прочная стальная конструкция из квадратных труб, обшитая профильным листом. Непрерывные сварные швы.

• Специальное двойное уплотнение между кузовом и задним бортом, препятствующее протеканию кузова.

Крепление кузова

• Согласно обязательным директивам производителей шасси в отношении автомобильных кузовов, кузов крепится к шасси с помощью монтажных кронштейнов.

Выталкивающая плита

• Выталкивающая плита расположена в технологическом кузове. Для опорожнения кузова она перемещается в заднюю часть кузова с помощью телескопического цилиндра. Точное направление плиты обеспечивают направляющие планки, расположенные по бокам кузова. Дополнительные подшипниковые прокладки снижают износ во время эксплуатации.

• В процессе загрузки выталкивающая плита действует как обратная прессующая плита и обеспечивает совместно с прессующей плитой прессование отходов. Обратное давление обеспечивается гидравлической системой. Система гарантирует оптимальное прессование отходов и, соответственно, хорошее распределение нагрузки на оси.

Задний борт с подъемным устройством

• Задний борт с подъемным устройством состоит из прочной рамы с двумя боковыми стенками и износоустойчивым загрузочным бункером. Задний борт размещен в задней части технологического кузова, при разгрузке он поднимается с помощью гидравлических цилиндров.

• Автоматическая блокировка заднего борта. Задний борт прижимается гидравлически/механически к технологическому кузову.

• Приводные цилиндры выталкивающей плиты крепятся снаружи, цилиндры защищены от попадания грязи. Данное решение позволяет максимально увеличить промежутки между опорными точками и обеспечить хорошее уплотнение отходов. Во время сжатия вся поверхность поршня цилиндра активна.

• Выталкивающая плита имеет специальную кинематику, которая гарантирует высокую жесткость и оптимальное сжатие. При подъеме прессующей плиты отходы прижимаются выталкивающей плитой, далее отходы сильно прессуются в ходе каждого цикла.

• Для предотвращения неожиданного опускания поднятого заднего борта, например, в случае падения давления, установлено специальное устройство, препятствующее разрыву контура.

Гидравлическая система

• Система состоит из двухпоточного насоса, масляного бака с системой фильтрации, блока управления и цилиндров, используемых для всего подъемного устройства.

• При установке механизма отбора мощности насос приводится в действие приводным валом. Подключение осуществляется с помощью электромагнитного сцепления.

• Управление цилиндрами, в зависимости от направления работы, гарантирует мягкое переключение механизмов управления и одновременно снижение шума, а также снижение расхода топлива и износа гидравлической установки.

• Панель управления расположена с правой стороны заднего борта. На панели имеются кнопки управления. Рабочие циклы могут продолжаться непрерывно один за другим, возможно осуществлять работу в ручном режиме.

• Выталкивающая плита может передвигаться «вперед/назад» с помощью рычага, расположенного в передней части технологического кузова.

Элементы управления и индикации

• Включение/выключение оборудования в кабине и на панели управления с правой и левой стороны заднего борта.

• Включение – выключение фонарей освещения рабочей зоны в кабине.

• Автоматический режим прессования (одинарный или непрерывный) с помощью кнопки и переключателя.

• Дополнительный полуавтоматический (ручной) режим прессования с помощью рычагов.

• Количество оборотов двигателя увеличивается автоматически при запуске гидравлических устройств кузова.

• Кнопка аварийной остановки размещена с правой и левой стороны заднего борта.

• Кнопка реверсивного движения плит прессования.

• Переключатель положения улавливателя контейнеров (пульт управления справа).

• Рычаги управления подъёмным устройством для опрокидывания контейнеров.

• Звуковой сигнал (гудок для связи оператора / водителя).

• Сигнальная лампа в кабине – включение гидравлической системы.

• Рычаг подъема и опускания заднего борта, справа за кабиной.

• Рычаг управления выдвижной пластиной (вперед и назад), справа за кабиной.

Аксессуары

• Пластиковые крылья.

• Опора для противооткатных клиньев.

• Боковые буферы.

Покраска кузова

• В соответствии с требованиями Mercedes.

• Верхний слой краски: белый.

Предупреждающий знак

• Красно-белый, светоотражательный, согласно DIN 30710.

Принадлежности

• Инструкция по эксплуатации.

Дополнительная комплектация

• Кран для слива жидкости из приёмного бункера;

• Кран для слива жидкости из передней части кузова;

• Камера заднего вида, включая монитор (обеспечивает одностороннюю связь водителя и оператора);

• Крепление для метлы и лопаты;

• Уплотнение между задним бортом и упаковщиком;

• Люк для обслуживания оборудования;

• Задние фонари, стопы и указатели поворота;

• Фонарь заднего хода -1 шт.;

• Противотуманная задняя фара – 1 шт.;

• Фонарь освещения рабочей зоны – 2 шт;

• Боковые габаритные огни;

• Проблесковый маячок – 2 шт.

• Система центральной смазки кузова

Окраска

Распределение нагрузки на ось

Двигатель

Сцепление и коробка передач

Оси и подвеска

Колёса и шины

Рама и элементы рамы

Тормозная система

Экстерьер кабины

Интерьер кабины

Электрика / Электроника

Дополнительное оборудование