Технологический кузов
-
Прочная стальная конструкция из квадратных труб, обшитая профильным листом. Непрерывные сварные швы.
-
Специальное двойное уплотнение между кузовом и задним бортом, препятствующее протеканию кузова.
Крепление кузова
-
Согласно обязательным директивам производителей шасси в отношении автомобильных кузовов, кузов крепится к шасси с помощью монтажных кронштейнов.
Выталкивающая плита
-
Выталкивающая плита расположена в технологическом кузове. Для опорожнения кузова она перемещается в заднюю часть кузова с помощью телескопического цилиндра. Точное направление плиты обеспечивают направляющие планки, расположенные по бокам кузова. Дополнительные подшипниковые прокладки снижают износ во время эксплуатации.
-
В процессе загрузки выталкивающая плита действует как обратная прессующая плита и обеспечивает совместно с прессующей плитой прессование отходов. Обратное давление обеспечивается гидравлической системой. Система гарантирует оптимальное прессование отходов и, соответственно, хорошее распределение нагрузки на оси.
Задний борт с подъемным устройством
-
Задний борт с подъемным устройством состоит из прочной рамы с двумя боковыми стенками и износоустойчивым загрузочным бункером. Задний борт размещен в задней части технологического кузова, при разгрузке он поднимается с помощью гидравлических цилиндров.
-
Автоматическая блокировка заднего борта. Задний борт прижимается гидравлически/механически к технологическому кузову.
-
Приводные цилиндры выталкивающей плиты крепятся снаружи, цилиндры защищены от попадания грязи. Данное решение позволяет максимально увеличить промежутки между опорными точками и обеспечить хорошее уплотнение отходов. Во время сжатия вся поверхность поршня цилиндра активна.
-
Выталкивающая плита имеет специальную кинематику, которая гарантирует высокую жесткость и оптимальное сжатие. При подъеме прессующей плиты отходы прижимаются выталкивающей плитой, далее отходы сильно прессуются в ходе каждого цикла.
-
Для предотвращения неожиданного опускания поднятого заднего борта, например, в случае падения давления, установлено специальное устройство, препятствующее разрыву контура.
Гидравлическая система
-
Система состоит из двухпоточного насоса, масляного бака с системой фильтрации, блока управления и цилиндров, используемых для всего подъемного устройства.
-
При установке механизма отбора мощности насос приводится в действие приводным валом. Подключение осуществляется с помощью электромагнитного сцепления.
-
Управление цилиндрами, в зависимости от направления работы, гарантирует мягкое переключение механизмов управления и одновременно снижение шума, а также снижение расхода топлива и износа гидравлической установки.
-
Панель управления расположена с правой стороны заднего борта. На панели имеются кнопки управления. Рабочие циклы могут продолжаться непрерывно один за другим, возможно осуществлять работу в ручном режиме.
-
Выталкивающая плита может передвигаться «вперед/назад» с помощью рычага, расположенного в передней части технологического кузова.
Элементы управления и индикации
-
Включение/выключение оборудования в кабине и на панели управления с правой и левой стороны заднего борта.
-
Включение – выключение фонарей освещения рабочей зоны в кабине.
-
Автоматический режим прессования (одинарный или непрерывный) с помощью кнопки и переключателя.
-
Дополнительный полуавтоматический (ручной) режим прессования с помощью рычагов.
-
Количество оборотов двигателя увеличивается автоматически при запуске гидравлических устройств кузова.
-
Кнопка аварийной остановки размещена с правой и левой стороны заднего борта.
-
Кнопка реверсивного движения плит прессования.
-
Переключатель положения улавливателя контейнеров (пульт управления справа).
-
Рычаги управления подъёмным устройством для опрокидывания контейнеров.
-
Звуковой сигнал (гудок для связи оператора / водителя).
-
Сигнальная лампа в кабине – включение гидравлической системы.
-
Рычаг подъема и опускания заднего борта, справа за кабиной.
-
Рычаг управления выдвижной пластиной (вперед и назад), справа за кабиной.
Аксессуары
-
Пластиковые крылья.
-
Опора для противооткатных клиньев.
-
Боковые буферы.
Покраска кузова
-
В соответствии с требованиями Mercedes.
-
Верхний слой краски: белый.
Предупреждающий знак
-
Красно-белый, светоотражательный, согласно DIN 30710.
Принадлежности
-
Инструкция по эксплуатации.
Дополнительная комплектация
-
Кран для слива жидкости из приёмного бункера;
-
Кран для слива жидкости из передней части кузова;
-
Камера заднего вида, включая монитор (обеспечивает одностороннюю связь водителя и оператора);
-
Крепление для метлы и лопаты;
-
Уплотнение между задним бортом и упаковщиком;
-
Люк для обслуживания оборудования;
-
Задние фонари, стопы и указатели поворота;
-
Фонарь заднего хода -1 шт.;
-
Противотуманная задняя фара – 1 шт.;
-
Фонарь освещения рабочей зоны – 2 шт;
-
Боковые габаритные огни;
-
Проблесковый маячок – 2 шт.
-
Система центральной смазки кузова
Окраска
Кабина: | MB 9147 | белый арктический |
Распределение нагрузки на ось
TR6 | Вариант с полной массой 33.0 т (7.5/13.0/13.0) |
Двигатель
MV2 | Двигатель V6, LA, 265кВт / 360л.с., 1800 об/мин |
MS5 | Исполнение двигателя Евро 5 с применением BlueTec |
MG8 | Воздухозаборник за кабиной сверху, фильтр на раме |
* >>> | Система предварительного подогрева топлива |
K81 | Фильтр топливный с подогреваемым влагоотделителем |
* >>> | Защита под радиатором |
MK9 | Антимоскитная сетка перед радиатором |
MO1 | Электромагнит. вискомуфта Behr привода вентилятора |
* >>> | Моторный тормоз с постоянным дросселем |
MZ7 | Компрессор одноцил. с ограничителем max давления |
N52 | КОМ от шестерен ГРМ, за двигателем, 600 Nm |
N54 | Муфта гибкая для передачи мощности от двигателя |
MA9 | Опоры двигателя для плохих дорог |
M72 | Защита под радиатором и двигателем |
M78 | Номер двигателя выбит |
M89 | Факельное устройство холодного старта |
Сцепление и коробка передач
GH8 | КП MercedesPowerShift G330-12/11.63-0.77 |
N55 | Система охлаждения коробки передач |
GE7 | Mercedes PowerShift 2 |
Оси и подвеска
A91 | Прямая балка переднего моста |
AL3 | Передняя ось 7,5 т |
AM3 | Задний мост H7, 13,0 т, ведомая шестерня 300 мм |
* >>> | Блокировка дифференциала заднего моста |
AP9 | Передаточное число главной передачи i= 4,333 (HL7) |
QY1 | Передние рессоры 9,0 т, жесткие |
QF6 | Задние рессоры 16,0 т, жесткие |
* >>> | Стабилизатор передней оси |
CD3 | Стабилизатор задней оси |
CD4 | Стабилизатор второй задней оси усиленный |
Колёса и шины
R10 | Колесные диски, 9.00x22.5, усиленные |
R60 | Временное крепление запасного колеса |
R04 | Защитные колпаки для гаек крепления колес |
R87 | Диск запасного колеса |
1.A. | F18L16 10 2x 315/80 R 22,5 дорожный Continental Hybrid HS3(M) |
2.A. | F18L88 10 4x 315/80 R 22,5 Regio (Traction/M+S) Continental Hybrid HD3 |
3.A. | F18L88 10 4x 315/80 R 22,5 Regio (Traction/M+S) Continental Hybrid HD3 |
F18L16 10 1x 315/80 R 22,5 дорожный Continental Hybrid HS3(M) |
Рама и элементы рамы
CL9 | Рулевое управление LS6/ LS8 |
* >>> | Кронштейны агрегатов на левой стороне |
KS2 | Топливный бак 300 л, стальной, на правой стороне |
KP4 | Бак с AdBlue, 95 л |
K40 | Топливный бак запираемый |
K45 | Сетка в горловине топливного бака |
KI0 | Защита под топливным баком |
KH8 | Направление выхлопа вниз |
KG1 | Глушитель c SCR-катализатором, малый, нерж. сталь |
KE9 | Бортовая диагностика 2 с контролем NOx |
P44 | Крылья транзитные для перегона / доставки с завода |
C63 | Стальной бампер |
YA8 | Вариант без переднего нижнего обтекателя |
C95 | Вариант без заднего противоподкатного бруса |
Q18 | Поперечина рамы задняя, установленная на болтах |
Тормозная система
* >>> | Двухконтурная пневматическая тормозная система |
* >>> | Автоматическая настройка тормозов |
* >>> | Противооткатная система |
BB5 | Дисковые тормоза на передней и задней осях |
BB8 | Тормозная система Telligent с ABS и ASR |
B65 | Блок подготовки воздуха с подогревом |
Экстерьер кабины
F05 | Кабина М |
F24 | Задняя стенка кабины прямая |
FL6 | Подвеска кабины стандартная |
FL3 | Усиленная подвеска кабины для плохих дорож.условий |
Y69 | Гидропривод подъема кабины, ниже темп. -25 град. С |
FC7 | Ветровое стекло тонирован.без ленточн.светофильтра |
* >>> | Задняя стенка кабины без окна |
D25 | Люк в крыше кабины |
FE6 | Подножка кабины, подвижно закреплённая |
FS2 | Зеркало водителя с широким углом обзора, обогрев. |
* >>> | Зеркало с широким углом обзора со стороны пассаж. |
* >>> | Зеркало задн. вида с электроприводом и обогревом |
* >>> | Рамповое зеркало со стороны пассажира |
FX7 | Переднее зеркало в аэродинамическом исполнении |
FZ7 | Иммобилайзер с транспондером Центральный замок |
Интерьер кабины
SG5 | Сиденье водителя с подвеской, Isringhausen |
SF0 | Сиденье пассажира откидное |
S28 | Сиденье среднее с ремнём безопасности |
* >>> | Рулевая колонка регул.по высоте и наклону, блокир. |
* >>> | Многофункциональное рулевое колесо |
FN1 | Передняя панель стандартная |
ES8 | Розетка дополнит. 24 V/15 A в кабине, с крышкой |
FE5 | Электростеклоподъёмники дверей кабины |
JK2 | Комбинация приборов с графическим дисплеем |
JD3 | Тахограф цифровой с СКЗИ |
JZ1 | Тахограф производства VDO |
* >>> | Указатель внешней температуры |
* >>> | Указатель расхода топлива |
JV0 | Подг.под уст. ЭРА-ГЛОНАСС |
* >>> | Система бортового контроля Telligent |
EU1 | Магнитола CD |
HF2 | Воздушный фильтр вентиляции кабины |
* >>> | Управление системой отопления и вентиляции кабины |
H04 | Теплоизоляция кабины дополнительная |
H03 | Кондиционер в кабине |
Электрика / Электроника
EB3 | Аккумуляторы 2 X 12V/220 Ач, малообслуживаемые |
E84 | Аккумуляторный отсек запираемый |
* >>> | Генератор 28V/80А |
L72 | Клавиша управления освещением кузова |
EM8 | PSM, CAN кузова и прицепа по ISO 11992 |
EM9 | Модуль программируемый PSM ISO 11898 вместо 11992 |
* >>> | Регулятор дальности света |
* >>> | Фары с прозрачной оптикой (H7) |
* >>> | 6-секционная задняя блок-фара с рефлекторами |
* >>> | Прерыватель для дополнительных указателей поворота |
MD4 | Ограничитель скорости 90 км/ч |
MD9 | Круиз-контроль TEMPOMAT |
Дополнительное оборудование
X57 | Мероприятия по снижению шума EС 96/20 |
Y44 | Знак аварийной остановки (треугольник) |
* >>> | Комплект инструментов |
Y34 | Шланг подкачки шин, 10 м |
Y42 | Телескопический домкрат, 12 т |
Y28 | 2 противооткатных башмака |
XK3 | Гарантия на двигатель/трансмиссию 3 года/250000 км |
XV6 | Actros 3 |
Z97 | СKD, технологическая поставка |
ZL5 | Комплект деталей для отправки (CKD) |
XS1 | Инструкции на русском языке |
Z01 | Исполнение в зависимости от страны назначения |
ZZ3 | Транспортное средство для правостороннего движения |