Вопросы и ответы

Для постановки ТС на гарантию не требуется специально приезжать в дилерский центр. Данные по ТС будут зафиксированы при первом обращении с неисправностью в дилерский центр для чего потребуется предоставить паспорт транспортного средства, либо его читаемую копию. Это справедливо как для марки Mercedes-Benz, так и для марок FUSO, HINO.

К сожалению нельзя однозначно ответить на этот вопрос. Во-первых, в зависимости от пробега изменяется перечень регламентных работ. Во-вторых, нормы времени могут значительно отличатся в зависимости от модели автомобиля. Обычно техническое обслуживание занимает не менее 5 ч. И здесь хочется подчеркнуть, что регламентное ТО включает в себя помимо замены моторного масла и комплекта фильтров более 26 операций, таких как: проверка системы охлаждения, проверка тормозной системы, проверка системы ГУР, проверка ходовой и рулевой системы, проверка и корректировка рабочих жидкостей, Обслуживание клемм стартера, генератора, аккумулятора и прочее. Эти работы нельзя недооценивать. Именно правильное и своевременное обслуживание  всех систем автомобиля позволит избежать преждевременных поломок и простоя ТС. 

Расход топлива не регламентирован заводом изготовителем. Опыт эксплуатации наших клиентов показывает, что на магистральных тягачах Mercedes-Benz Actros MP3 4х2 эксплуатируемых на дорогах общего пользования средних расход топлива составляет 32 л на 100 км. А вот на магистральных тягачах Mercedes-Benz Actros 4х2 5-го поколения при умелом обращении расход топлива составляет всего 26 л на 100 км! Сомневаетесь-обязательно обращайтесь к нам в дилерский центр и мы познакомим вас с счастливыми владельцами Mercedes-Benz Actros 5-го поколения, кто уже получает выгоду от экономии топлива.

Все автомобили Mercedes-Benz Actros оснащены системой Telligent®, которая объединяет все системы грузовика в единый управляемый комплекс, позволяя следить и оценивать режим его эксплуатации. В зависимости от поступаемых данных, система сама рассчитывает оптимальный межсервисный интервал и сообщает об этом водителю на приборной панели.

Неравномерный износ шин – это огромная проблема для грузовых машин из-за которой растет расход топлива, изнашиваются элементы подвески, а порой происходят ДТП.
Первое, что необходимо проверить в такой ситуации это давление в шинах и балансировку колес. Из-за различий давления в шинах, несбалансированности колес нагрузка распределяется неравномерно, происходит изнашивание только в определённых местах.
Второе, проверьте исправность ходовой системы. Малейший люфт в подвеске может приводить к значительно износу шин.
Третье, проведите диагностику и регулировку геометрии транспортного средства. Отклонение в 5 см между рулевой и ведущей осью приводит к боковому заносу в 10 м на километр. Схождение колес проводится на специальном оборудовании в соответствии с допусками завода-изготовителя только при исправной ходовой системе. Обращаем Ваше внимание, что регулировка геометрии колес с неисправной ходовой частью (наличием зазоров/люфтов в ходовой части) приведет к повторению неисправности.
Также не рекомендуем перегружать автомобиль, т.к. это ведет не только к преждевременному износу шин, но и всех систем ТС в целом.